自転車、好きです。

セルフディスカバリーアドベンチャークロスMTB

9月18日、3回目のセルフディスカバリーアドベンチャークロス
MTB（40kmですけど）に、参加して、完走目指して来ます。
悪天候、アクシデントも考慮して、3時間30分いけるかな？

やはり、このレースも、コースの性格上、危険！極まりないと思わ
れます。
でも…常識の範囲内で走る、自分を過信しない、基本は守る…
ということを逸脱しなければ、過剰に「危険」は無いはず！
高い集中力、基礎技術、トレイルでの経験、未体験ゾーンへの誘惑…
王滝の、この日にしかオープンしないコースを堪能して来ます。

乗鞍後、何もしてないの？と言われそうですが…
9月2日~3日：愛知万博へ…自転車のロードワークより疲労した！
　　　　　　　　　良いリハビリになったのでは…
9月4日：終日休暇（ローラー30分）
9月10日：買物
9月11日：王滝仕様にした、フルサスXCバイクで、箕面へ…
　　　　　　　ロードバイクに馴らされた体には、ホントしんどかった。
　　　　　　　26X2.0のブロックタイヤで、勝尾寺TT…21分
　　　　　　　もう、MTBで琵琶湖180なんて無理やと痛感。
　　　　　　　　　
平日、整骨に寄って、帰宅してからは、乗れないので、腹筋系の筋トレ、
ヒールアップと片足スクワット（90度程度の曲げ量）をして、回復を
目指す膝に負担を掛けないように、かつ、衰えた筋肉をリカバーすること
をやってます。
乗れないなら、限られた時間でも、出来るトレーニングを！というアドバイス
を、ある方から頂いてました。
その方は、いつも前向きな意見をしてくれます。
そして、その意見は、自分のやる気を奮い立たせてくれます！
ふと思う…私を支えてくれている皆さんに、感謝の心を持たなくちゃ！と

タイヤモニタ当選

サイクルベースあさひさんが、定期的に募集してます。モニター
プレゼントがあるんですが…当選倍率15倍をクリアし、当選しました！

今年ツールを走った日本製タイヤということで、高い評価を得て
ます「パナレーサー製ヴァリアント・ドミナヴァカンツェモデル」
とノーマルブチルチューブとの比較で、2.1倍もの伸縮性を持ち、
高い振動吸収性と路面追従性、更には耐久性を高次元でバランス
させた「パナレーサー製R-Air」のチューブのセットです。
モニタ商品詳細
27日の第1回目のレポート提出に向けて、レビューしなければいけ
ないのですが…今日は雨…で、明日から仕事…
20日、21日の週末になりそうです。
正直、レッドストームとバリアント、同じ価格帯の競合タイヤですので、
各メーカーさん、一生懸命開発されたモノですし、一長一短、なかなか
比較が難しい…違いの解る男になれるのだろうかと、一抹の不安を
抱えてます。

で、商品が届いた昨日、早速タイヤ交換をしました。
極々普通のブチルチューブしか使用したことが無いし、R-Airは、
噛み込み易いので、装着には細心の注意が必要とのアドバイスの
下、慎重に交換しました。
1000km走ったRED STORMとの比較ですが…

昨日、少しだけ、試走し、感想は綴ってみましたが、こちらに先に掲載は
アサヒさんに偲びないので、27日のアサヒさんへのアップ後で、続きを
こちらにもアップする予定です。写真は、タイヤ交換後のMEGALUです。

8月13日

この1週間、ご心配、ご迷惑、等等色々掛けてしましましたことを、
ここで、お詫び申し上げます。

ネット上で、ブログを綴ることの責任を、一番感じながら、一時の
感情のままに突っ走ってしまいました。
この辺り、注意し、今後は、ブログ運営をする所存ですので、
よろしくお願いします。

誠に勝手ながら、ネガティブな記事は、明日にでも削除をします。
（貴重なコメントも同時に消えてしまいますが、お許しを…）
自分にとって、不本意な夏休みにも思えましたが、自分自身を色々
と見直すことが出来た。
むしろ、良い夏休みを過ごせたようにも、思えます。

誰にでも平等に与えられた1日２４時間。
　どうせ過ごすなら、暗く過ごすより、明るく過ごそうよ。

遠く離れた、実家の親父に、そう言われたような気がしました。

少し…

落車から4日経過…

左膝の打撲が、まだ残っているけど、ローラー台へ…

起床時のストレッチ、バランスボールでのストレッチをして、ホィールを
ローラー用の格安ホィールWH-R500に交換…といつもの儀式を。

で、ビンディングペダルにパチッ！とシューズを固定…当たり前だった
この感覚！たまらんです。
今日は、負荷は重くしないで、34tX15～17t付近のギアで、クルクル練。
脚が、普通に回る回る…やはり当たり前だけど、嬉しい。

いつものように、30分/CDS:90～110rpmで、回転させ、良い汗をかき
ました。
この状態なら、週末、北摂復活も可能かもぉ～

8月7日

事故翌日です。

午前中、千中で用事ありまして、その後で、ハイドロコロロイドのバンドエイド
などを購入しました。
ラバキムさんに、メールで報告、すかさず、電話を頂きました。
エリートレーサーの立場から、今回の落車の原理や落車後のケアなどのア
ドバイスを頂き…ただただ、感謝です。こういう話は、ホントに、嬉しいです。
コーナリング時に、走り抜けたい方向に目線を置くと、コースアウトしずらい、
とか、スキーのターンも、目線の方向に曲がるとか学びましたが…
逆に、障害物に目線が行くと、そこに向かってしまうことがあるということの
ようです。

で、夕方から、自転車を持って、ショップ・サイクルフジオカさんに行って来
ました。
後輪の曲がったスポーク交換をしてもらい、前後輪共フレを取ってもらって、
更に、目視確認で、クラックなど無いことが解り、一安心。
フジオカさん、お世話になりまくりです。ありがとうございます。

擦過傷も、時間と共に良くなってる感じするし、両膝の打撲も、重度の筋肉痛
って感じに回復して来ました。
ショップから戻って、自動車からバイクを降ろして、1km位、服部緑地の中を
流してみました。
これなら、明日からの整骨集中治療で、週末には、箕面に繰り出せるかな？
と思ったりしてます。

真っ青な夏の空…無駄にはしないぞ！