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2007年 07月 06日
今日は、会社の創立記念日って休暇です。
しかし!何故か、今日の睡眠時間は、限りなくゼロに近い… ちょっと仮眠して、かねこ監督の元に、預けていたRFX8を引取りに行く。 ステム上に、10mm+2.5mmのスペーサーを置き、カット完了。 煙突が無くなり、精悍さが… ホントは、寝直したいとこだけど… 真夏の太陽が呼んでるぜ! でも、時間と体力が不足なので、ファンカーゴにバイクを積んで、小川町道の駅へ。 睡眠不足なので、お手軽コース! 小川町道の駅~定峰茶屋~小川町道の駅 44.5kmコース 今日の目標は「ただ集中!で、絶対、事故らないこと」 こんな時に、着るジャージは、いつか事故った時の、あのジャージ。 胸のとこの破れを見るたびに、自戒する訳です。 短時間集中の目標のお陰か、すこぶる脚が回る。 白石車庫の手前で、補給して、で、やりたくないのに、定峰TT計測開始! 最初の左コーナー、体軽っ! 傾斜が緩く見える…なんで… 更に、緩斜面で、いつもより追い込めてる。 アドレナリンが出る出る♪(従来当社比) もしやベストが…と甘い期待。まんざら、嘘でもなさそう。 しかし…ゴール手前500m位で、いきなり来ました。力入らない状態… で、17分53秒と…撃沈 まぁ、今日の体調でも、ここまで追い込めるんだと、変な収穫を胸に帰還! 下山は、細心の注意で走る。いつも、60km/h超!とか言ってるとこも、 まったり走る。 落合橋から小川町道の駅まで…身体が腑抜け状態で、辛かった。 2005年GWに、バナナの皆さんの筋肉プルプルツアーに飛び入り参加 させて頂いた時の集合場所でした。 (メンバーは、オールスター状態でした) で、プルプルし終わった後、この芝生のとこで、車座になって、今日の反省 をしたり、名古屋のotaさんに電話したり、ラーメン羊羹を試食したり… 私的には、凄~く想い出深く、由緒正しい聖地です。 帰宅して、ハンドルバー高、サドル先端~ステム先端の距離を変化させず、 ステムだけを6度アップとダウンで、何が変わるのか? アライの武田店長に伺ってみました。 「ハンドルバーを切った時の支点が変わる」とのことです。 それで、乗り味が変わる。で、力の入り具合まで影響するのでは… ここを変化させても、大半の人は気づかないけど、極稀に気づかれる人が いるとのことです。変なとこに敏感だな俺… コラムスペーサーの量で悩んでる貴方! ステムを天返しにすると、新しい世界が開けるかも知れませんです。
by bfz
| 2007-07-06 23:02
| ROAD BIKE
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Comments(4)
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生野原人
at 2007-07-07 10:08
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いーなーチャリカッコいいですなぁ!
カッコいいだけでなく、乗り味も素晴しいんですね!! 自分は、5年計画くらいでコツコツ貯金しようと思いつつ、 お小遣い使い切りです。とほほ。 また、チャリご一緒しましょう!
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bfz at 2007-07-07 19:38
原人さん、どもです♪
乗り味…4月に試乗された、あの通りっすぅ。 世の自転車乗り、皆さん、少ない資金でやり繰りしていると思います。 私も、その一人であったりします。切り詰めるとこは、きっちり、切り詰め てます。 また、ご一緒しましょう。ほるもんライド&雪くまライド&よか楼ライド… 熊谷市内だけかよ(汗)
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PEANA2
at 2007-07-08 19:58
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bfz at 2007-07-09 22:23
PEANA2さん、数点のコメントを、ありがとうございます。
まずは…ポジションは、ちょっと無理のあるとこで、力が入り易く、 でも、痛みや故障をしない…とこであれば、良いと思いますが。 確か、ステムは、水平のままで、スペーサー1枚、下げられたと読みました。 それから、ファンライドムービー、ご覧なられたのですね。あの店に出入りしております。 練習後、練習中の、ほんと、オアシスですね。 後、トーインですが、シマノのブレーキの取説には「トーイン調整が出来ます」程度しか 書いてなくて、どうやんの?がありませんで、私は、あんな感じで調整してます。多少でも お力になれると、嬉しいです。
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